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Regulamento complementar 2ª Etapa Campeonato SBK Gaúcho de Moto Velocidade 2017

20 e 21 de maio de 2.017 – Tarumã.

Baixe este texto aqui: Regulamento_complementar_20_e_21_de_maio_de_2017.pdf 

Inscrições antecipadas aqui: http://www.sbkgaucho.com.br/index.php/inscricao-antecipada-etapa-sbk-gaucho-2017

ART 1° - Da comissão organizadora, a AGEM nomeia:

Secretaria e inscrições: Vilmar Santos – 8h00 a 18h00

Juri da prova: Presidente: Leandro Rad, Integrantes: Xiru e Amauri Dendena. 

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Grandes pegas na pista para o publico vibrar com a motovelocidade 2017

A Abertura do SBK Gaucho de Motovelocidade teve dias perfeitos para acelerar na pista, com isto, o publico prestigiou a etapa que ocorreu em Guaporé nos dias 25 e 26 de março.

O que anima o promotor da modalidade, presidente da AGEM (Associação Gaucha de Esportes  Motociclisticos), Leandro Rad, “é ver novas gerações de pilotos evoluindo a cada ano, muitos filhos de pilotos e também, o sucesso da Copa R3/Yamaha, um projeto que deu muito certo para possibilitar o acesso de pilotos à competição” comentou.

Categoria Suoer Street e Track Day 250-320cc

Foram 13 voltas de emoção da primeira até a bandeirada final.

O pole position Guilherme Marcucci (#22 Motosytle) largou bem a andou uns 80 metros quando a moto apresentou problemas Marlinton Kalunga (#17 Kalunga) assume a primeira posilção  seguido por Guilherme Soares (# 91 Consultábil) e Alexandre Penélope (# 33 Penelope Pilotagem) em terceiro já brigando com Djonatas “Catarina” (#18 Posto Frank /Rodrigo M).

Guilherme Soares e Kalunga disputam a liderança e na terceira volta Kalunga ainda mantém a liderança da prova. Catarina assume a terceira e Cristian Dahm (#20 Xis ISA/Mix Marteli) a quarta colocação.   Gui segue no encalço de Kalunga e assume a primeira colocação na quarto volta.  Na saída do radiado, Kalunga retoma a primeira colocação. Já na sexta volta Gui reconquista a liderança e em, seguida, na curva 1, Kalunga coloca lado a lado  de Gui. Repetindo a vota anterior Kalunga assume a liderança no radiador. Cristian Dahn se aproxima do terceiro , Catarina.

Na sétima volta, Kalunga ganha um respiro de tempo mas Gui não desiste ultrapassando  novamente Kalunga. Cristian e Catarina revezam a terceira posição.

Há quatros voltas do final Gui mantém a liderança e Kalunga não desgruda.  Kalunga sai do radiador em primeiro e Catarina pressiona Cristian que está na terceira.  Jonas Ceron ( # 512 Rad Racing School) assume a quinta colocação. 

Na penúltima volta Kalunga assume a liderança e Gui retoma a posição para a bandeirada final.

“ Andei no meu limite, fiz o melhor que podia, consegui estudar a pilotagem do Kalunga para atingir a vitória”  comentou . Seu pai, Lisandro Soares, já bi campeão gaucho de 600cc stock, muito emocionado, enfalitzou: “ Os méritos são do piloto, porém, a organização do campeonato auxilia os pilotos para conquistarem uma corrida sem qualquer risco ou qualquer eventual problema causado na pista e isto me tranquiliza muito”, finaliza.

Na categoria máster Penélope ficou com a vitoria, seguido por Luciano Graneto (#70 Penélope Racing) e terceiro Renato “Pipoca” Leite (#41 Ligasul/Rl transportes).

Categoria Track Day 250-300cc Fernando Mello vence

Segundo o vitorioso da categoria, “muito emocionante, minha primeira corrida disputando o campeonato, sempre andei como convidado. Foi desgastante sabendo que meus oponentes estavam junto e com raça conquistei a primeira” comentou o piloto de numeral  12 da Equipe D & D Team.

Super Sport 600cc dá piloto argentino

O pole Sebastian Salom (# 77 Team Spolier/Loterias Chaquenha/Secretaria Del Desporto Chaquenha) de Resistência, Argentina, não largou bem e caiu para a terceira posição. Wagner Fochezatto (#48 Focar Veículos) assume a primeira posição,  em segundo Jeferson Castilhos (#82 Paulivel veículos). Na primeira volta Wag passa em primeiro e os quatro primeiros andam juntos.  Já na segunda volta, Salom assume a segunda posição e Wag mantém a liderança atéa terceira volta quando Uilian  Baldasso (# 88 Jadlog/Metadados) faz uma linda ultrapassagem e ultrapassa Castilhos e assume a terceira posição na curva 1.

Baldasso assume a primeira na reta na volta seguinte, Salom em segundo e Wagner Fochezato abandona a prova com q quebra do sub chassi de sua moto Kawa 6.  Baldasso ainda lidera mais uma volta, Leandro Rad (# 3 Rad Racing School) assume a quarta posição.

Há 8 voltas do final Baldasso mantém a posição de primeiro e Salom começa a se aproxima, e por fora, o argentino ultrapassa e assume a liderança há 6 voltas do final, ultrapssagem no S retardando a freiada.  Depois, Salom seguiu livre até o final da prova chegando a vitória.

“Fiz uma largada ruim e busquei a recuperação no decorrer da corrida e consegui a vitória. Agradeço a minha Equipe Team Spolier”  falou Seba.

O piloto Pedro Sampaio (#28 Canello Moto Peças/Anker/Garage das Motos) fez o segundo tempo nos treinos de sábado,  mas não largou devido a problemas com o motor da moto.

Na máster Leandro Rad (#3) ficou em primeiro, Paulo Biasoli (#177 Therm Tecn/PB) em segundo e Lisandro Soares (#91 Consultábil) em terceiro.

A serpente de pilotos da 125cc continua   

Parece uma serpente a tocada das motos de 125cc, 4 tempos, nas baterias da motovelocidade. Com limitação de CVs, combustível idênticos e outras normas regulamentares, a igualdade entre as motos é percebida também,, pela troca de posições a cada volta e a serpente vai “ trocando a pele” no decorrer da bateria,

O Pole position Mateus Sgarbi (# 22 Midas) largou bem e manteve a primeira posição, Renato Leite (# 41 Liga Sul Alumínios/RL transportes) segundo no grid cai pra quarto , em seguida Márcio Alves (# 30 Garage das Motos) assume a primeira colocação com Sgarbi em segundo e Renato Leite já pula para terceiro.  Já na segunda volta, no mergulho da curva 1, Sgarbi reasume a liderança, A moto 72 do piloto  Kauan Teixeira entra no Box . Ainda na sequência da volta, no “radiador” Fabiano Pinheiro (# 44 Fábio Motos/Da Rosa Moto Peças) ultrapassa Sgarbi e Márcio Alves cai pra terceiro. 

A tal serpente tem oito motos em fila indiana e as posições são alteradas a cada curva.  Mateus Sgarbi assume novamente a liderança e agora as cinco primeiras motos estão juntas com revezamento de posições entre primeiro e segundo e vice versa entre Sgarbi e Fabiano e pra terceira colocação entre Renato Leite, Willians Ferreira (# 33 Da Rosa Moto Peças) e Márcio Alves.   A briga pelas demais posições fica entre Eduardo Reis (# 17 Kalunga Motos/Liko). Alexandre Coimbra (# 300 Superbike Estética para motos) e Ricardo Aquino (#79 Racteck Security/Nova Suzuki).

Há cinco voltas do final, Mateus Sgarbi, Luciano, Renato Leite e Márcio estão no primeiro pelotão e os três últimos brigam pela terceira posição.  Os dois primeiros se distanciam dos demais há quatro voltas do final da bateria deixando para Sgarbi e Luciano a decisão para a vitória. Márcio Alves assume a terceira posição neste momento da corrida , mas não resiste muito as investidas de William e Leite.

Nas duas voltas finais, Fabiano assume a liderança no túnel e Sgarbi já retoma no S chegando na última volta na frente.  William assume a terceira, Leite em quarto e Marcio Alves em quinto.

O piloto Mateus Sgarbi da cidade de Bento Gonçalves comentou: “estou satisfeito com resultado e neste ano quero buscar o campeonato que em 2016 quase conquistei, estou me dedicando pra isto” enfatizou o piloto da moto vermelha numeral 22.

Pilotos estreantes e corrida de experientes

A categoria track Day 600 a 1300 cc é destinada para pilotos estreantes no campeonato, mas pra quem assistiu a bateria a impressão não foi esta. Foi uma bateria de tirar o fôlego, com tempos ótimos e disputas acirradas  

O pole position , Adriano Kersting (# 48 Auto Elétrica Silva) largou muito bem e depois do mergulho na curva um, as  posições foram definidas com o Rodrigo Augusto Carrar (# 51 AL Equipamentos)  que havia largado em quarto e Màrcio Meneghetti (# 19 ) assumindo a terceira  posição Carlos Renato “Asinha” (# 93 Spacebikes/One X) em quarto pressionando o terceiro.

Na curva 2, Asinha tanto pressiona que leva a terceira posição no túnel.

Já a seis voltas do final, Adriano continua liderando e bandeira amarela na curva 1 devido a uma queda, sem gravidade e necessidade de paralisação da prova e duas voltas depois Adriano ainda em primeiro, seguido por Rodrigo, Daniel e Asinha.

Daí  Rodrigo Augusto resolveu se aproximar mais do líder Adriano , dando pressão no líder e Daniel firme e tranqüilo na terceira posição .

Quando falta uma volta muita coisa sempre acontece e foi o que se sucedeu. Rodrigo assumiu a liderança na curva 1 e Adriano tentou retomar a posição no S, Rodrigo não cede  e vence a bateria.

Pódio da track Day  1000-1300 cc

Rodrigo Augusto, Adriano Kersting, Daniel Macedo, Carlos Renato Nunes “Asinha” e quinto Márcio Meneghetti. A volta mais rápida foi de Daniel Macedo com 1.13.33.

Pódio da track Day 600cc

Wilian Pedersini (#23) ,  Henrique Fernandez Cardoso (#76) da Galera da pista e Eder Meira (#51) da Guaíba Racing.

Copa R3 /Yamaha com fortes emoções

O Pole position Rafael  “Mindo” Portaluppi (#49 Rodoluppi), largou bem mesmo assim  Marlinton “Kalunga” (# 17 Kalunga Motos) no mergulho assume a primeira colocação e em seguida, quem assume é Hebert Pereira (#21 Rad & Charrua). No grid em terceiro, o piloto Guilherme Soares (# 91 Consultábil) não largou bem e caiu para quinto lugar.

No final da primeira volta Hebert , Mindo e Kalunga estavam , respectivamente, nestas posições na pista.

Kalunga assumiu a primeira, Mindo a segunda e Hebert caiu para a terceira posição e Guilherme já estava em quarto e chegando em Hebert e não tardou o “Gui” fazer uma linda ultrapassagem e obter duas posições ficando com a segunda colocação deixando Mindo e Hebert pra trás. 

Nesta ordem de colocações os quatro seguiam brigando por posições, curva  a curva. Daí Hebert assume a terceira posição, Gui erra o traçado e por pouco não perde a segunda há 7 voltas do final da bateria. Neste momento a disputa pela quinta colocação está acontecendo entre Cristian Dahn (# 20 Xis da ISA/Mix Marteli) , Márcio Dalzoto (# 44 Gallina Moto Peças) e Alexandre “Penélope” (# 33 Penpelope Pilotagem).

Kalunga começa a abrir vantagem sobre Gui e Hebert assume a terceria posição há cinco voltas do encerramento da corrida e vai pra cima de Gui assumindo a segunda colocação. Gui tenta reagir há 4 voltas do final e Hebert se aproxima de Kalunga.  Neste momento, Gui erra o traçado e vai pra fora da pista saindo da disputa dos primeiros lugares, mas ao desistindo, retornando e conquistando preciosos pontos no campeonato.

Na ultima volta, Hebert passa Kalunga e depois da curva da vitoria eles vem lado a lado com Kalunga levando a melhor e ficando com a primeira posição na passagem da linha de chegada.

O segundo tempo do grid de largado, Guilherme “Sapo”, não largou com problemas mecânicos apresentados na largada da categoria street.

Pódio categoria R3 Pró

Marlinton “Kalunga”, Hebert Pereira, Rafael “Mindo” Portaluppi, Márcio Dalzoto e Cristian Dahn.

Pódio categoria R3 Ligth

Lucinao Graneto Vieira (# 70 Penélope Racing), Basílio Vivan (#99 Genialflex Moveis/Vivatto), Michel Suhnel (#79 Senior), Adonias da Rosa (#512 Rad Racing School) e Roberto Cavalett (#5 Sanches Motosport).     

As poderosas Super Bike finalizam o dia de competições em Guaporé

Tem um ditado que diz que o melhor sabor está na úlltima mordida, ou algo semelhante, mas para o SBK Gaucho vale esta afirmação, pois não tem como ouvir os motores fortes das 1000cc e as habilidades dos pilotos, curva a curva, e sentir esta emoção, ou sabor numa metáfora adequada aos que são apaixonados pelas duas rodas e, claro, velocidade.

O segundo colocado no grid Anselmo Perini (# 23 Morangos ANS Perini) largou muito bem deixando o pole Robson Portaluppi (# 46 Rodoluppi) para trás. Charles Paim (# 78  Casa dos Parabrisas) em terceiro (surpreendente a largada do Charles Paim, recém chegado na super bike ligth).

N segunda volta, Portaluppi assume a liderança no final da reta e apesar das investidas de Perini, Portaluppi não facilita com tempos de 1.10 alto e  Perini 1.11 baixo. Já na volta quatro Robson se distancia de Perini e Charles se mantém na terceira posição.  Na quarta, quinta e demais posições  a  negociação está embolada com Luciano  “Fantasma” (# 73 Redbull/BMW/Rad Racing School), o experiente Rogério Gentil (# 31 Possoli Iveco) , Éderson Capelin (# 79 Capelin), Juliano Mognol (#33 Sementes Mognol) e Célio Campagnolo (#613 Papa Racing Team). 

Há seis voltas do final da bateria, a configuração do terceiro em diante é totalmente outra com Capelin em terceiro, Fantasma em quarto e Munhoz em quinto. Nesta altura da prova, Charles Paim que ficou muito tempo em terceiro já estava com a sexta colocação.

Na liderança Portaluppi gira forte e Perini pára por causa de pneu furado. Neste momento, o caminho ficou para Capelin , segundo na geral e primeiro na ligth.  Fantasma chegou em terceiro na geral.

Portaluppi comentou que foi um final de semana pra conhecer melhor como os pneus Metzler se comportavam e depois de buscar o melhor aproveitamento na pista estava seguro para acelerar.

O vencedor da SB iigth , Éderson Capelin, “larguei razoavelmente bem, mas o Rogério que tem mais experiencia e largou na minha frente e mesmo fazendo as voltas mais lentas, tive dificuldades em ultrapassar ele Rogerinho. Depois ficamos trocando de posições e pela sétima volta , tive que decidir em ir buscar uma melhor posição e  na entrada do túnel, passei o Rogério e o Munhol.   Abri e depois o  Fantasma chegou junto. Virei tempos maiores que os treinos porque fiquei embolado e eu queria muito estar próximo ao Perini e ao Portaluppi para ter um ritmo de corrida melhor. Mas foi ótimo este resultado” finaliza Capelin.

Resultados da Super Bike Pró

Robson Portaluppi, Luciano Anacleto “Fantasma”, Rogério Gentil Fernandes, Mariano Spolier, Anselmo Perini.   

Resultado da Super Bike Ligth

Éderson Capelin, Juliano Mognol, Charles Paim Correa, Célio Compagnolo e Marlon Verdi.

O SBK Gaucho tem o patrocínio da Yamaha/Metzeler/Motul apoio da Rad Racing School/One X e Mupo .

Supervisão da Federação Gaucha de Motociclismo e organização da AGEM.

A Próxima etapa está marcada para o Autódromo de Tarumã no dia 21 de maio.

Lorena Herte de Moraes

Conrerp 1321 RS/SC

Credito fotos: Chacal e Angeli  http://www.gpgaucho.com.br/index.php/fotos/sbk-gaucho-26-03-17

Resultados da etapa:

Domingo 26/03/2017 260317_SBK_GAUCHO_MOTOVELOCIDADE_2017_GUAPORE_CORRIDA.pdf

Sábado 25/03/2017 250317_SBK_GAUCHO_MOTOVELOCIDADE_2017_GUAPORE_COMPLETO.pdf

Fotos para a divulgação: etapa0117.zip

Galeria de Fotos para divulgação:

Pilotos voam baixo nos treinos cronometrados do SBK Gaucho

Guaporé – motovelocidade

Os treinos cronometrados de sábado iniciaram mais tarde do que o programa devido a forte neblina da manhã, característica do circuito de  Guaporé, e como previsto, o sol veio com força total para os pilotos acelerarem na pista.

Super Street e Track Day 250cc

Na super street Guilherme Marcucci (Sapo) , # 22 da Equipe Motosytle / Viola  de Caxias do Sul fechou a pole com 1.26.11 . “ Foi um resultado bem batalhado e por estar disputando duas categorias fiquei muito cansado, mas achei um caminho para buscar esta pole” comentou Guilherme.

Na track Day 250cc que larga junto com a super street, Cristian Conte (# 9 Equipe Jadlog/Metade) , tem uma história de superação para sua liderança nos tempos de hoje: “Terminamos de montar a moto hoje pela manhã e não esperava conseguir a pole, havia outro piloto lidernando os treinos e no final, consegui buscar a marca que precisava para largar em primeiro”.

Argentino Sebastian Salom vai liderar a super Sport 600cc

Sebastian Salom ( # 77 Team Spolier/Loterias Chaquenha/Istituro Del Esporte Chaquenha) baixou os tempos a cada entrada. Atual campeão da categoria, Salom salientou: “ Na primeira entrada a moto já estava boa, e a cada entrada  a moto foi melhorada e com sito atingi o tempo de 1.11.80’   finalizou Salom.

Sgarbi larga em primeiro na 125cc

A categoria 125cc, sempre muito disputada, tem o Mateus Sgarbi (#22 Midas) de Bento Gonçalves como o pole que vai puxas os demais pilotos.  Mateus explica que ‘ foi um dia de aprendizado com os novos pneus Metzeler, que foram melhores do que em outras entradas e com 1 segundo mais rápido, atingi a pole, tenho a expectativa de levar o troféu de primeiro e iniciar a temporada visando o campeonato ”

Estreante Adriano surpreende na estreia na track day a 1300cc

Com torcida da cidade de Panambi, Adriano Kersting (# 48 Auto Elétrica Silva) iniciou sua estréia em competições com chave de ouro. Levou a pole e tem ótimas expecativas para a prova de amanhã. Pilotando a R1 Yamaha o piloto está animado em poder acelerar na pista e ainda mais, fazer o melhor tempo de sua categoria.

Copa R3 Yamaha tem os três primeiros no mesmo segundo

Na pró o veterano e já campeão de outras categorias, Rafael Portaluppi (#49 Rodoluppi) virou 1.26.272, Guilherme Marcucci  fez 1.26.73 e Guilherme Soares # 1.26.95  e, com este resultado, Rafael (Mindo) faturou a pole position: “ Foi legal conquistar a melhor volta, foi menos do que esperava, ainda assim conquistei” comentou. 

Na R3, Basilio Vivan (#99 Genialflex/Moveis Vivatti)  conquistou a pole. “Nos treinos livres de sexta-feira fez tempos melhores e hoje, nos dois livres não consegui render muito e no cronometrado, arrisquei e conquistei a liderança” salientou.

Robson Portaluppi conquista mais uma pole

Na categoria principal, a super bike, Rosbson  Portaluppi (# 46 Rodoluppi) garantiu a pole . Segundo o piloto “ Não são os tempos que costumo fazer aqui neste circuito, rodamos semana passada e meus tempos foram bem menores, com o pneu novo ficamos testando em diversas apostas para ver onde poderia colher mais, talvez por isto tenha aumentado quase 2 segundos, mesmo assim garanti a pole e estou feliz com este resultado” .

Na super bike ligth Ederson Capelin (#79 Capelin) fez o terceiro melhor tempo na geral e o a pole na ligth. Capelin, surpreendeu em ficar a frente de vários pilotos da pró e espera uma temporada de superação. 

Leia mais:Pilotos voam baixo nos treinos cronometrados do SBK Gaucho

Abertura do SBK Gaucho 2017 em Guaporé

11 anos de Campeonato de Motovelocidade no Rio Grande do Sul

Em 2006, depois de alguns anos de inexistência de campeonatos de motovelocidade, a Federação Gaúcha de Motociclismo (FGM) retomou a disputa estadual como também trouxe ao estado o campeonato Brasileiro, organizado pela Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), no circuito de Santa Cruz do Sul com a presença de 20 mil pessoas e mais de 100 pilotos de todos os cantos do país. Um recomeço de peso para a modalidade que se estende até hoje.     

História de Campeões:

O Estado do Rio Grande do Sul tem uma situação muito favorável para a motovelocidade no que tange opções de circuitos contando com o lendário circuito de Tarumã, em Viamão, próximo a capital gaúcha. O charmoso circuito de Guaporé, a técnica pista de Santa Cruz do Sul e a belíssima estrutura esportiva do Velopark. Ainda dispõe da possibilidade de Rivera (Uruguay) considerada uma cidade brasileira, irmã de Santana do Livramento, uma cidade uruguaia devido à condição de fronteira da paz entre ambas, onde a praça divide e aproxima os dois países.

Confira alguns campeões desta história e as categorias:

2006 – Marcelo Monteiro (125cc Escola, para menores de 18 anos),  Silvio Garcia (125cc Fórmula Gaucha), Maico Teixeira (250cc), Marcelo Piccolli (Super Sport) e Robson Portaluppi (Super Bike).

2007 – Adelmo Kohl (Hornet 600cc),  Rogério Matos dos Santos (125cc Fórmula Gaúcha), Maico Teixeira (250cc), Otávio Luchini (250cc JR. para menores de 18 anos), Pedro de Moraes Sampaio (150cc Escola para menores de 18 anos), Robson Portaluppi (Super Bike).

2008 – Giovandro Tonini (125cc), Giovani Mocelin (1000 Turismo), Osmar Cefrin “Mazinho” (250cc), Danilo Lewis (250cc jr. Para menores de 18 anos), Maico Teixeira (Hornet 600cc), Pedro Sampaio (150cc Escola) e Robson Portaluppi (Super Bike).

2009 – Rafael Portaluppi (125cc), Basílio Vivan (600cc Sport), Junior Vieira (600cc Super Sport), Anderson Mocelin (1000cc Turismo), Sarin Carlesso (Super Bike).

2010 – Fabiano Vaz (125cc), Marlinton Kalunga (250cc), Maico Teixeira (600cc Street), Rogério Gentil Fernandes (600cc Super Sport), Giovani Mocelin (Super Bike ligth), Rodrigo Schirmann (1000cc Turismo) e Sarin Carlesso (Super Bike).

2011 – Tiago Lamego Montardo (125cc), Maximiliano Gerardo (250cc), Rafael Portaluppi (300cc), Lisandro Soares (600cc Sport), Bruno Madera (600cc Super Sport), Tércius Dalmás (600cc Turismo), Joniran Saling  (1000cc turismo), Juliano Vendrami (Super bike ligth), Giovani Mocelin (Super Bike).

2012 – Djonatas Catarina (125cc), Hebert Pereira (250cc Ninja), Fabiano Vaz (250cc), Pedro Sampaio (300cc), Rafael Bertganolii (Sport Turismo), Alex Quadros (1000 Turismo Pró), Marcos Boeira (1000 turismo stock), Paulo Higino (Super Bike stock) e Robson Portaluppi (Super Bike). As categorias femininas: Ilaine Ceratti (1000cc), Luana de Farias (600cc), Helencris da Silva (250cc).

2013 – Djonatas Catarina (125cc), Hebert Pereira (250cc), Rafael Portaluppi (300cc), Pedro Sampaio (GP 600cc),  Luis Zottis (600cc turismo), Marcelo Dahmer (1000cc Turismo), Elder Cabreira (GP ligth), Robson Portaluppi (GP 1000). As femininas : Ilaine Ceratti (600cc), Juliana Dalmás (600cc turismo) e Helencris da Silva (300cc).

2014 – Ansuel Peracchi (125cc), Rafael Portaluppi (250cc), Pedro Sampaio (600cc), Augusto Russo (1000cc Turismo), Marcelo Dahmer (Super Bike ligth), Robson Portaluppi (Super Bike).

2015 – Tiago Bronski (125cc máster), Ricardo Santos (125cc), Rafael Portaluppi (250cc), Cristian Dahn (Track Day 250/300cc),  Célio Compagnolo (track Day 600/1300cc), Sebastian Salon (600cc), Anselmo Perini (Super Bike ligth) e Robson Portaluppi (Super Bike).

2016 – Tiago Bronski (125cc master), Eduardo Nunes (125cc), Hebert Pereira (250cc), Adonias da Rosa (track Day 250/300cc), Hebert Pereira (Copa R3), Leonardo Sebben (Track Day 600cc), Marcos Pavan (track Day 1000/1300cc), Sebastian Salon (600cc), Marcos Boeira (Super bike light) e Robson Portaluppi (Super Bike).  

Em todas as temporadas houve premiação para pilotos master, ou categoria, OLD.

Pilotos de outros Estados e países:

Nesta trajetória sempre houve a participação de pilotos de outros estados, principalmente de Santa Catarina, do Uruguai e Argentina. Em oito temporadas o piloto da cidade de Bento Gonçalves, Robson Portaluppi, venceu na categoria principal, a Super Bike, sendo o maior campeão da modalidade.

Temporada 2017:

Nos dias 24 a 26 de março, o Autódromo de Guaporé vai receber a abertura do Campeonato SBK Gaúcho de Motovelocidade.  Segundo Leandro Rad, promotor do evento e presidente da AGEM (Associação Gaucha de Esportes Motociclisticos): “Será mais um ano de muitas disputas nas pistas com a novidade que neste ano, estaremos também em Tarumã” afirmou.

Alexandre Sampaio, diretor de motovelocidade da Federação Gaúcha de Motociclismo e Diretor de Provas, salienta que o importante que os competidores conheçam os regulamentos antes da disputa para estarem adequados as regras da competição.

O SBK Gaúcho tem o patrocínio de Metzeler. Motul, Motoryama/Yamaha, Rad Racing School, Mupo e One X.

Supervisao da FGM.

Serviços:

Ingressos Padock/Box : R$ 30,00

Ingressos externos: R$ 10,00

Sábado: treinos cronometrados

Domingo: warm-up e provas