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Luto por Odir Ciconetto

É com pesar que comunicamos o falecimento de um dos grandes incentivadores da motovelocidade do Estado do Rio Grande do Sul, Sr. Odir Ciconetto, proprietário da SERVITEC, piloto de motovelocidade e amigo.

Um incentivador do esporte nas duas rodas, que agregou à motovelocidade o seu conhecimento e apoio.

Temos certeza que o Odir está em paz pois sua passagem entre nós foi de muita generosidade e bondade.

Desejamos forças para a familia enlutada.

Associação Gaúcha de Esportes Motociclísticos - AGEM

Leandro Fernandez Rad - Presidente 

Alexandre Sampaio - Diretor de Motovelocidade da FGM

Federação Gaúcha de Motociclismo 

2ª Etapa do SBK Gaúcho 2017 em Tarumã

E o tempo abriu em Tarumã para o SBK Gaucho de Motovelocidade

Amanheceu com chuva em Tarumã para a segunda etapa do Campeonato SBK Gaucho , e o warm-up foi com pista molhada. Na primeira largada o sol deu as caras e o céu começou a azular. E o show começou.

Super Street e  Track Day 250-320cc

Alinhados os pilotos seguidos pelo pole Cristian Dahn (#20 Xis da Isa/Nis Martleinho de Ouro/Moto Mecânica Bibica). As luzes se apagaram (largada) e Rafael Portaluppi (# 49 Rodoluppi) pula pra primeira posição . Na volta seguinte Guilherme “Sapo” Marcussi (#22 MotoStyle) já assume a primeira com Portaluppi, Cristian. Guilherme Soares (#91 Consultábil/LS2/Upper Energy) faz a volta mais rápida da volta e começa a ganhar posições e  já assume a terceira posição e a mantém por mais três voltas.

Disputas nas posições a cada volta formando-se  os pelotões.

Guilherme Marcussi lidera por mais duas voltas e Cristian Dahan assume a ponta..

Do total de 11 voltas, à cinco voltas do final Cristian Dahn  em primeiro seguido por Guilherme Soares e Jonas Ceron (# 512 Rad Racing School) em terceiro.

Allan de Quadros recebe punição , na volta 6, de 20 segundos por não ter passado pela “chincane” 

Jonas Ceron não dá trégua para os dois primeiros colocados.  Em todas as posições  há disputas na pista.

Três primeiras posições brigam muito e melhor pra Jonas Ceron, que passa a reta e na curva 1 já assume a ponta.  A bandeira vermelha é acionada com a queda do piloto Guilber Teixeira (# 11) que estava na 16 posição , e conforme regulamento, já há duas voltas do final, a volta anterior é o resultado da bateria.  

Na Old Luciano Graneto (#70 Penélope Racing) fica em primeiro seguido Alexandre Penélope (# 33 Penelope Pilotagem) e Terceiro com Renato “Pipoca” Leite (# 41 Ligasul RL Transportaora).

Pódio  Super Street:

1- Cristian Dahn (# 20) – Novo Hamburgo

2- Guilherme Soares (# 91) – Novo Hamburgo

3- Jonas Ceron (#51) – Caxias do Sul

4- Guiherme Marcussi (#22) – Caxias do Sul

5- Marlinton  Kalunda – (#17) – Alvorada.  

Pódio Track Day 250 a 320cc:

1- Cristian Conte (# 9) -  Caxias do Sul

2- Leonardo Bergamaschi – (# 18) – Porto Alegre

3- Fernando Mello (# 12) – Caxias do Sul

4- Marco Toro (#94) –  Guaiba

5- Marco Echeverri (# 56) – São Sepé

Na 600cc a disputa eletrizante ficou pelos intermediários  

A emoção da categoria 600cc Super Sport ficou por conta da pilotagem de Rafael Paschoalin (# 117 – Yamaha)/LS2/Metzeler)  e Jéferson Castilhos (# 82 Paulivel Veiculos).  O Pole Sebastian Salon (# 77 Extreme by Xiru, Team Spolier) largou bem e não teve sua liderança ameaçada, já Rafael largou e já pulou para o segundo lugar e a partir daí teve emoções com a disputa de posição com o piloto Castilhos. Rafael passou na reta da vitória todas as passagens em segundo.

Pilotando a moto MT 07 Yamaha Rafael Paschoalin fez uma bela corrida com uma moto que não é padrão nesta modalidade. Nas briga pela sétima  posição Paulo Biasoli, Rad e Uillan Baldasso (# Metadados/Modena) trocaram posições e Rad garantiu a posição. Mauricio Fochezatto (#91 Focar Veículos) assumiu a sexta colocação na segunda volta e segurou a posição até o final.  

O Argentino “Seba” Salon cruzou todas as voltas da linha de chegada em primeiro e garantiu sua liderança absoluta na categoria.

Rafael Paschoalin salientou “a ideia de minha participação com a MT7 é para fazer ajustes na moto pro PIKES PEAK que vai ocorrer nos E.U.A. Gostei muito desta particição , sou um piloto que há oito anos estou filiado pelo Rio Grande do Sul e gosto muito das competições daqui, esta energia que tem aqui é exclusiva e a organização do campeonato é “the Best” “ comentou o piloto que já representou o Brasil em edições no TT Isle of Man, a maior competição de rua (sbk) que ocorre anualmente na Europa.  

Na Old Rogério Gentil # 31 Casa dos Motoqueiros/Kawasaki) ficou em primeiro seguido por Leandro Fernandez Rad (#3 Rad Racing School) , terceiro Paulo Biasoli (# 177 PB Racing) e  quarto Sérgio Correa (# 213 Bemconfil UJC/Bel Couro).

Pódio 600 cc:

1-      Sebastian Salon (# 77) – Resistência AR

2-      Rafael Paschoalin (#113) – São Paulo SP

3-      Jéferson Castilhos (# 82) – Caxias do Sul

4-      Wagner Fochezatto (#48) – Caxias do Sul

5-      Rogério Gentil Fernandes (# 31) – Criciúma – SC  

Muitas pegas na categoria 125cc

Tiago da Cunha Bronski (# 72 Novo Tempo Motos/Look) de Porto Alegre, pole position, largou bem e manteve a primeira posição do começo ao fim da bateria.

Volta a volta a configuração do segundo ao décimo quinto foi alterada. Destaque para o piloto líder do campeonato, Mateus Sgarbi (# 22 Garage das Motos) que largou em último por não ter participado do treino cronometrado e chegou na segunda posição.

Fábio Pinheiro (# 44 Fábio Motos) também fez uma bela prova e conquistou o quarto lugar. Esteve na segunda posição por seis voltas e devido a ter óleo no pneu teve que reduzir o ritmo de prova.

Comentou Tiago Bronski “agradeço a minha família que está presente hoje e estou atrás de um patrocinador para disputar todo o campeonato” enfatizou, pois na primeira etapa não participou em Guaporé.

O segundo no pódio foi Mateus Sgarbi que fez uma corrida de recuperação: "Não quis arriscar pela  primeira posição pois estou pelo campeonato e o primeiro  não pontuou em Guaporé na primeira etapa, ótimo resultado”  concluiu. 

Pódio 125 cc: 

1 – Tiago da Cunha Bronski (# 72) –

2 -  Mateus Sgarbi (#22)

3 – Fabio Fabiano Pinheiro (# 44)

4 – Renato Leite (# 41)

5 – Rafael Torres Alves (#88)

Super Bike deu Maico Teixeira

Robson Portaluppi # 46 Rodoluppi)  largou bem e Maico Teixeira (#36 Casa dos Motoqueiros/Kawasaki) em segundo. Na curva 1, Anselmo Perini (# 23 Morangos Perini) assume a segunda posição. Maico Teixeira não deixa barato e vai atrás de Perini.

Na volta três Maico ultrapassa Perini e depois de dar muita pressão no Portaluppi na sexta volta ultrapassa o líder do campeonato.

Segundo Maico:  “Andei concentrado para virar regular e mantive. Abri um pouco depois da ultrapassem do Portaluppi e deu tudo certo. Estava pensando em parar de competir mas quando soube da etapa de Tarumã, não resisti, foi aqui que tudo começou mas o futuro , se irei continuar a competir, vai depender de oportunidades como esta “ comentou Maico que teve o apoio de uma grande torcida nas arquibancadas de Tarumã além da família e amigos.no Box.

Anselmo Perini disse que “ foi uma prova de muita pressão  pois sabia com quem estava andando. Usei uma estratégia  e no final cansei e a moto estava escorregando. Mas sabia que Portaluppi estava próximo e não desisti para garantir esta posição” justificou Perini.

Robson Portaluppi, terceiro no pódio e como sempre dizem: “é o piloto a ser batido” pois há oito anos é campeão gaucho na categoria: “É difícil ultrapassar neste circuito e o Perini não facilitou, mas como estou pensando no campeonato andei com cautela  não arrisquei” afirmou o piloto.

Na super bike ligth o piloto Charles Paim (# 78 Rogerio – Secre Racing)  não deu espaço pra ninguém e ficou entre as temida super bike (pró) e primeiro na sua categoria. Paim agradece: “ Muita emoção nesta prova, minha família e amigos todos aqui torcendo, valeu por tudo, estou muito feliz” finaliza.

Na Old na Super Bike Pró Luciano Anacleto ficou em primeiro seguido por Rogério Gentil .  Na ligth Charles Paim em primeiro, segundo José Mello e terceiro Célio Campagnolo.

Pódio Super Bike Pró :

1 – Maico Teixeira (# 36) – Alvorada

2 – Anselmo Perini (# 23) – Farroupilha

3 – Robson Portaluppi (# 46) – Bento Gonçalves

4 –  Maico Colussi (#14) – Passo Fundo

5 – Luciano Anacelto (# 73) –

Pódio Super Bike Ligth:

1 – Charles Paim (# 14) – Alvorada

2 – José Caetano de Mello (#511) –

3 – Juliano Mognol (# 33) –

4 – Célio Campagnolo (# 613) - Alegrete

Kalunga assume a ponta da R3 Yamaha

No apagar das luzes vermelhas e a largada categoria R3,  Hebert Pereira (# 21 Rad Racing School/Charrua) , segundo no grid, salta na frente e na curva um assume a primeira posição. Em seguida, o pole “Kalunga” (#17 Kalunga Motos) assume a liderança e a mantém até a última volta.

A categoria teve muitas disputas nas posições intermediárias e o líder Kalunga manteve seu ritmo forte seguido por Hebert, Rafael Paschoalin (# 113 – Yamaha/Metzeler/LS2) e Rogerio “Bareta” Xavier. Na quarta volta Guilherme Soares (# 91 Consultábil/Upper Energy) mantinha a quarta colocação e Bareta assumiu não abrindo mais a porta pra Gui que chegou em quinto.

Segundo Kalunga “ Quero agradecer primeiramente a Deus e a minha família. Ao Rogério da Motoryama que conseguiu em tempo hábil a balança da Moto R3, e ao meu novo patrocinador Look Bike (Zio) “ afirmou feliz no lugar mais alto do pódio.

Hebert Pereira, segundo colocado: “agradeço a minha familia e equipe  Larguei bem mas o Kalunga estava andando num ritmo muito forte e foquei no resultado porque ainda tem mais quatro etapas” analisou.

Na R3 Ligth, Luciano Graneto (#70 Penélope Racing) ficou em primeiro e estava muito feliz com o resultado: “ Foi uma prova extremamente gratificante e emocionante. Disputei posições com Michel, mas o mais important é chegar são e salvo de moto, a posição no pódio é consequência” frisou.

Pódio Categoria R3 Pro

1 – Marlinton Teixeira Kalunga (#17) – Alvorada

2 – Hebert Pereira (#21) – Estrela

3 – Rafael Paschoalin (#113) – São Paulo (SP)

4 – Rogério Bareta Xavier (#12) – Viamão

5 – Guilherme Soares (#91) Novo Hamburgo

Pódio Categoria R3 Ligth

1 – Luciano Granetto (#70) – Porto Alegre

2 – Michel Cazella Suhnel (#79) – Joaçaba /SC

3 – Adonias Santos da Rosa (#512) – Porto Alegre

4 – Igor Coan (#29) – Florianópolis / SC

5 – Guilherme Leandro da Rosa (#86) –  Novo Hamburgo

Kersting é impecável na Track Day

O pole Adriano Kersting (# 48 Auto Elétrica Silva) largou bem e não deu espaço pra ninguém assumir sua liderança. Foi uma corrida perfeita.

Segundo Kersting “ Circuito muito diferente, porém consegui um bom treino cronometrado e testando novos equipamentos conseguimos um ótimo setup da moto e o resultado é este” finalizou o vitorioso da categoria track Day 1000cc .

Na track Day 600cc Wilian Pedersini (# 23 Spacebikes/Extreme by Xiru) ficou em primeiro.

Pódio Track Day 1000cc

1-      Adriano Kersting – (# 48)

2-      Aderlei Lopes da Silva -  (#8) .

3-      Marcio Menegheti – (#19)

4-      Rodrigo Augusto Carraro – (#51)

5-      Clelton Porto Farias – (#55)

Pódio Track Day 600cc

1 – Wilian Pedersini – (# 23)

2 – Eder Meira (# 51) 

Nostalgia e garra nas clássicas

Emoção é a palavra chave nesta categoria com muitas hstorias de décadas passadas, a motovelocidade e Tarumã.

Após a largada, na curva 1, Rick Esteve (#9)da Rd 350cc assumiu a liderança. Em seguida, Rogério Xavier (# 12 ) e Guilherme Michelin (# 48) começaram a disputa. Há duas voltas do final Bareta tem problemas na embreagem.

Segundo Michelin , que venceu a bateria “é uma honra ganhar do Bareta, foi a melhor coisa andar com a RD, 2 tempos” afirmou.

Como convidado Edmilson Siqueira, piloto que estreou em Tarumã em 1979, hoje com 5 anos e muita história pra contar comentou comovido: “Moto pra nós é tudo !!”

Foi justamente Edmilson que protagonizou a imagem do final de semana, ele puxou Bareta que venha a pé empurrando a moto, e o trouxe até os boxes.

Pódio Categoria classic 125cc

1 – Guilherme Michelin (# 48) – Caxias do Sul

2 – Rogério Bareta Xavier (#12) – Viamão

3 – Roberto Luis Ott – Hotto (# 3) – Moto Mecânica Bibica/Novo Hamburgo

Pódio Categoria Classic Força Livre

1 – Rick Esteves (# 9)

2 – Pedro Daniel Schnitz – (# 9) – Moto Mecânica Bibica/Novo Hamburgo)

Pódio Categoria Classic 135cc

1 – Luis Carlos Soares (# 25)

Categoria Convidado

1 – Edmilson Siqueira (#117)

O SBK Gaucho de Motovelocidade tem a organização da AGEM (Associação Gaucha de Esportes Motociclísticos)  e supervisão da FGM (Federação Gaucha de Motociclismo. Patrocínio da Motul, Yamaha/Motoryama, Metzeler, Rad Racing School, Mupo e One X.

A próxima etapa vai ocorrer em agosto em Santa Cruz do Sul com rodada dupla valendo 50 pontos por categoria.

Lorena Herte de Moraes

Conrerp 1321 RS/SC 

Resultados da etapa:

sbk_gaucho_210517_domingo_resumo.pdf 

sbk_gaucho_200517_sabado_resumo.pdf 

sbk_gaucho_200517_sabado_completo.pdf

sbk_gaucho_210517_domingo_completo.pdf

Fotos para a divulgação: etapa0217.zip

Galeria de Fotos para divulgação:

Tarumã tem um dia de nostalgia com a motovelocidade

A segunda etapa do SBK Gaucho de Motovelocidade em Tarumã que teve os treinos cronometrados hoje,  teve além pilotos ´voando baixo´ nos tempos assim como um belo encontro de pilotos de quatro décadas passadas.

Franco Adriano Werlang, apresentou sua carteira de piloto de Federação Gaucha de Ciclismo e Motociclismo da década de 1970  hoje, entrou na pista com BMW GS 1200: “ Estou com a sensação de ter os 19 anos daquela época que acelerava neste Autódromo. Foi fantástico !. Nos anos de 1973 e 1974 para evitar os pegas nas ruas também organizávamos os track days e a geração seguinte de pilotos surgiu destes treinos. O mesmo está acontecendo hoje em dia e a lacuna de novos pilotos está sendo preenchida” finalizou Werlang. 

Outro piloto desta geração da década de 70 é  Carlos Estavam , hoje pilotando a Harley Davidson Fat Boy, que “sentiu-se como se saísse de um casulo, voltar a percorrer o traçado de Tarumã foi uma emoção. Eu era mudo e não falava” comentou animado com a experiência.

As fotos  dos momentos destes ícones da motovelocidade, das décadas passadas, também foram trazidas com carinho para que os novos entendam que esta paixão nunca se vai,

Na bateria das motos clássicas , a pole para a largada da prova de domingo, prevista para a largada as 16h20min tem o Rogério Bareta Xavier (# 12). Segundo Bareta: “Estou contente, quase virei o tempo da R3. Estou com a RDZ emprestada do piloto Osmar Mazinho , que foi campeão gaucho com esta moto,  é gosto muito de andar de 2tempos” afrrmou.

Robson Portaluppi confirma mais uma pole na Super Bike

O piloto de Bento Gonçalves Robson Portaluppi (#46 Rodoluppi) , oito vezes campeão estadual na super bike, acelerou sua Kawasaki ZX 10 e garantiu mais uma pole: “ Fizemos alterações adequadas a pista e surtiram efeito. Agradeço a Streer Moto Shop. Preparador Amaury sempre atento para tirar o melhor da moto e amanhã esperamos um belo espetáculo e a vitória” concluiu Portaluppi que larga as 13h50min. De domingo

Na  Super Bike ligth o novato Charles Paim (# 78 Rogerio Secre) fez o melhor tempo. Charles recém ingressou nesta categoria e tem surpreendido.

Disputas acirradas nas 300cc

Na super Streat  e Track Daí até 320cc, Cristian Dahm (# 20 Xis da Isa/Nix Matrelinho de Ouro/Moto Mecânica Bibica) de Novo Hamburgo, justifica a pole: “É uma pista muito rápida, circuito espetacular e está minha primeira disputa aqui. A moto está perfeita e amanhã vou buscar a vitória” .

Na R3 Yamaha Marlinton dos Reis Teixeira (#17 Kalunga Motos/GT Car) de Alvorada levou o melhor lugar no grid de largada: “ Minha expectativa é vencer a prova amanhã, estou em casa aqui, neste ano de 2017 quero ver o 17 como campeão” comentou animado.

Argentino garante pole na 600cc

Sebastian Salon (# 77 Extreme By Xiru/team Spolier/Loteiras Chaquenha/Secretaria De desportos do Chaco) de Resistência, Argentina, faturou a pole com mas de 4 segundos de diferença. “Seba” enfatizou “ Hoje tivemos uma classificação muito boa marcando o melhor tempo com 1.11230 e o novo Record do circuito. As motos funcionaram muito bem e a equipe trabalhou da melhor maneira e obtivemos uma moto rápida com um ritmo consistente para amanhã na corrida. Obrigado a todos que me apoiam sempre.

A 600cc Super Sport entra às1 11h40min na pista.

Kersting  larga em primeiro na Track Day 600 a 1300cc   

Adriano Kersting (#48 Auto Elétrica Silva)  é piloto estreante, mas tem conduzido sua moto Yamaha R1 aos lugares do topo no campeonato SBK Gaucho. Mais um pole para seus bons resultados.

As 15h30 min será possível a performance de Kersting e mais 13 pilotos na pista.

Bronski que defender seu título de 2016 na 125cc

Tiago Cunha Bronski (# 72 Novo Tempo Motos/Look) fez o melhor tempo entre as 14 motos que entraram na pista para os treinos cronometrados deste sábado.

O piloto tem a experencia de vice campeonato e também o titulo na categoria em 2016. A 125cc larga as 13h de domingo é uma das categorias mais disputadas com alteração de liderança a cada volta. Imperdível.

O SBK Gaucho de Motovelocidade tem a organização da AGEM (Associação Gaucha de Esportes Motociclísticos)  e supervisão da FGM (Federação Gaucha de Motociclismo. Patrocínio da Motul, Yamaha/Motoryama, Metzeler, Rad Racing School, Mupo e One X.

Os ingressos para Box são R$ 30,00 e arquibancadas R$ 10,00.

Domingo das 8h30min as 10h45min Warm up.

Provas das 10h55min as 17h10min

Lorena Herte de Moraes

Conrerp 1321 RS/SC 

Leia mais:Tarumã tem um dia de nostalgia com a motovelocidade

Tarumã recebe o SBK Gaúcho 2017 dia 21 de maio

Tarumã vai receber as feras da motovelocidade.

No próximo dia 21 de maio, ocorre no Autódromo de Tarumã, em Viamão, a segunda etapa do SBK Gaucho de Motovelocidade. Mais de 70 pilotos já estão pré-inscritos e vão disputar com motos de 125cc a 1000cc. divididos em categorias.

O campeonato, considerado o maior estadual no país, tem a organização da AGEM, Associação Gaucha de Esportes Motociclisticos e supervisão da FGM , Federação Gaucha de Motociclismo.  Segundo o presidente da AGEM, Leandro Fernandez Rad, “ os pilotos na maioria são da grande Porto Alegre e pediam muito para realizarmos uma etapa no lendário circuito de Tarumã, e apostamos nesta opção e para que Tarumã  integre todas as temporadas da motovelocidade é essencial que o público prestigie” comenta Rad.

Para muitos pilotos é a vez em Tarumã, mesmo que tenham treinado nas várias opções de treinos que o organizador possibilitou para que ficassem mais familiarizados com o circuito.  “No grid como tem muitos pilotos jovens, a axemplo da categoria Yamaha R3, os mesmos não tem idéia da história que Tarumã tem com o motociclismo e com as competições de campeonatos estaduais e nacionais  “ comenta Rogério Xavier “Bareta”  piloto da R3, e nos anos 80 piloto da 125cc.  Também disputou etapas com a famosa “Viúva Negra”  350cc que teve etapa nacional em Tarumã.

As disputas das categorias estão todas acirradas nesta temporada, e do começo ao fim da bateria as posições são alteradas, permitindo muito adrenalina para o publico que vibra com as ultrapassagens volta a volta.

O SBK Gaucho de Motovelocidade tem o patrocínio Motul, Metzeler, Yamaha, Rad Racing School, Mupo  e  apoio One X e  Splash,

Serviços:

 2 Etapa SBK Gaucho de Motovelocidade

Local: Autódromo de Tarumã

Ingressos no local:  R$ 30,00 Box e R$ 10,00 Arquibancada

Sexta-feira: Treinos Livres (extras)

Sábado: Treinos cronometrados

Domingo: Warm – up (8h as 10h20min)

                 Baterias (a partir das 10h55min)

Informações: www.sbkgaucho.com.br

  SBK Gaucho vai para o “templo da motovelocidade” na segunda etapa

  No dia 21 de maio, os pilotos do SBK Gaúcho vão acelerar em Tarumã (Viamão) considerado o templo da Motovelocidade no Rio Grande do Sul. Tal denominação é histórica, pois nos anos 70 e 80 , o circuito sediou as competições do estadual assim como disputas da Copa Yamaha 350cc.

  A etapa Motul do SBK Gaúcho . segunda disputa do campeonato estadual, ainda terá novidades para reacender a nostalgia do circuito com a corrida das clássicas.

  Bareta, Cristina Rosito e Guzinsky (in memorian)

  Próximo a capital gaúcha, o Autódromo de Tarumã traz consigo lembranças dos domingos onde nomes que até hoje circulam pelo circuito e ainda participam de competições como Rogério Xavier “Bareta” e a Cristina Rosito que foi uma da primeiras mulheres a acelerar as duas rodas, com sua potente 50cc.

  Outra lenda foi Guzinsky, falecido há alguns anos, que até os últimos dias de sua vida esteve envolvido com a motovelocidade, como piloto ou preparador.

  Segundo o professor Alexandre “Penélope” da escola de pilotagem Penélope Racing: “O Guzinsky fazia parte de Tarumã e acelerar por lá vai trazer estas lembranças” comentou.

  Nesta lista de ícones de motovelocidade temos ainda: Ernani Moraginski, Luciano Kaminsky, Paulinho Veigas, Osmar “Mazinho” que começou a competir com as Mobiletes, Aldo Mattes “Bibica”, todos pilotos que continuam atuando na motovelocidade. Cada um como um incrível histórico de títulos e participações.

Serviços:

2ª Etapa SBK Gaucho de Motovelocidade

Local: Autódromo de Tarumã (Viamão)

Promoção: AGEM (Associação Gaúcha de Esportes Motociclísticos)

Supervisão: FGM (Federação Gaúcha de Motociclismo)

Ingressos Box: R$ 30,00

Arquibancada: R$ 10,00

Dia 20/05: Treinos cronometrados

Dia 21/05: Warm up e baterias de provas

Patrocinio: Metzeler – Motoryama –Yamaha – Motul – Mupo – One X – Rad Racing School 

Assessoria SBK Gaucho Lorena Herte de Moraes

Conrerp 1321 RS/SC  O endereço de e-mail address está sendo protegido de spambots. Você precisa ativar o JavaScript enabled para vê-lo.